推薦車型：奔馳AMG-奔馳A級AMG（以下簡稱A級）
廠商指導價區間：49.80-55.80萬元
推薦理由：豐富的車身套件使它無法低調，280kW（381Ps）6000rpm的最大功率是這頭猛獸由內至外的散發著兇悍的氣息。同時，在奔馳4MATIC適時四驅系統的加持下，這臺猛獸0-100km/h的加速時間僅僅需要4.2s。
與許多同級別對手不同，A級絲毫不想掩飾自己爆炸一般的性能。前杠上的風刀與前唇、19寸亞光黑輪圈與紅色AMG卡鉗、后擾流板以及緊致的雙邊雙出排氣等等都在向別人展示，A級不是好惹的對手。
紅色線條搭配黑色內飾，再以碳纖維飾板進行裝點。沒錯，A級就是那么想讓別人知道自己是高性能AMG。平底三輻式方向盤兩側采用了質感極佳的Alcantara材質，搭配雙炮筒式儀表盤盡顯戰斗范兒。
安全、操控配置方面，A級全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前/后排側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測裝置、零胎壓繼續行駛、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車、并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等。另外，自動泊車入位、定速巡航、主駕駛座椅記憶、隨動轉向大燈、防紫外線/隔熱玻璃、后排隱私玻璃、后視鏡電動折疊/加熱、內/外后視鏡自動防眩目、后視鏡記憶、車內空氣調節/花粉過濾等車輛功能配置也十分齊全。
A級座椅由RECARO代工生產并采用皮質包裹，通過外形就能看出其具備出色的包裹性與支撐性。另外與常見的桶椅不同，A級的座椅在駕乘人員舒適性方面也做出了調整，長時間乘坐并不會感到不適。
常態下，A級的后備廂容積為341L，通過按比例放倒后排座椅后，后備廂不僅能獲得更大的使用空間，同時底面與座椅靠背0落差的設計還很貼近生活，空間使用靈活性更加出色。
車內儲物空間展示：
A級搭載的這臺代號為M133的2.0L直列四缸渦輪增壓發動機經AMG工程師調校，最大功率達到了280kW（381Ps）/6000rpm，峰值扭矩為475Nm/2250-5000rpm，說它是最強2.0T一點都不為過。
與這款M133匹配的是一臺由AMG出品的SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合變速箱，同時還配備一套AMG的4MATIC智能適時四驅系統。而在懸掛方面，A級則采用了前麥弗遜式+后多連桿式的懸掛組合。
車型小結：“最強鋼炮”的稱號雖然已經不再屬于A級，但它所搭載那臺M133依舊掛著“地表最強2.0T發動機”這個名號。將一臺2.0T的機子調校至最大功率280kW（381Ps）/6000rpm，峰值扭矩475Nm/2250-5000rpm的這組數據想必也只有AMG工程師才能做到了。在這顆“可怕”的心臟外，覆蓋著還不掩飾自己的外觀以及內飾，不過就算這樣，A級還是沒有忘記自己是一個兩廂車型，其在空間方面的表現還比較令人滿意。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
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作者：智電出行
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作者：智電出行
302025-11-13
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